Como lidar com falhas comuns de talha elétrica de corrente
A talha elétrica de corrente é uma talha elétrica que é amplamente utilizada na indústria. Independentemente de qualquer produto ser usado por um período de tempo, pode haver problemas de um tipo ou de outro. Hoje, os fabricantes de talhas elétricas de corrente ensinarão você a ser uma corrente. O que fazer quando a talha elétrica falha:
1. Após a partida, o motor não gira e objetos pesados não podem ser levantados
(1) Sobrecarga excessiva, sobrecarga não é permitida
(2) A tensão é mais de 10% menor que a tensão nominal, espere a tensão voltar ao normal
(3) O aparelho elétrico está com defeito, o fio está desconectado ou o contato é ruim, repare o aparelho elétrico e o circuito
⑷ A roda do freio e a tampa traseira estão corroídas e presas, e a roda do freio não pode ser desengatada. Remova a roda do freio e limpe a superfície enferrujada
⑸Varredura do motor, lide com a falha número 9
⑹O fio é muito fino, substitua o fio
2. A frenagem não é confiável e a distância de deslizamento excede os requisitos especificados
⑴Devido ao grande desgaste do anel de freio ou outros motivos, a pressão da mola é reduzida e a pressão da mola é ajustada
(2) O anel de freio está em mau contato com a superfície cônica da tampa traseira, remova-o para retificar
(3) Há óleo na superfície de frenagem, remova-o para limpeza
⑷ O anel de freio está solto, substitua o anel de freio
⑸ A mola de pressão está cansada, substitua a mola
⑹ Se o acoplamento não se mover ou estiver preso, verifique sua peça de conexão
⑺ A turbulência do rotor cônico é muito grande, ajuste-o de acordo com os regulamentos
3. A temperatura do motor está muito alta
⑴ uso de sobrecarga, uso de redução de carga
(2) A operação é muito frequente e o número de operações é reduzido
(3) A folga do freio é muito pequena e o anel do freio não é completamente desengatado durante a operação, o que equivale a uma carga adicional. reajustar
4. O ruído do redutor é muito alto
(1) Má lubrificação, desmontagem e manutenção
5. O motor faz um zumbido ao dar partida
(1) Existem poucas fases de alimentação e motor, repare ou substitua o contator
6. O objeto pesado sobe no ar e não pode ser reiniciado após o estacionamento
(1) A tensão é muito baixa e a flutuação é grande, aguarde a recuperação da tensão antes de reiniciar
(2) Levantamento de sobrecarga, uso de redução de carga
7. Após a partida, não pode parar, ou quando atinge a posição limite, ainda não para
(1) Os contatos do contator CA são soldados e a fonte de alimentação principal é rapidamente cortada, desmontada e reparada ou
(2) O limitador falha, substitua o contator CA
(3) A cabeça do fio interno do limitador está conectada incorretamente e o circuito do limitador é reparado.
8, vazamento de óleo redutor
(1)Entre o corpo da caixa e a tampa da caixa, o anel de vedação está mal montado ou danificado, remova-o para inspeção ou substitua o anel de vedação
(2) O parafuso de conexão não está apertado, aperte o parafuso
(3) Reabastecimento excessivo, reabasteça de acordo com os regulamentos
