A distância de frenagem da talha elétrica é muito grande
Depois que a talha elétrica pára de operar, o freio não é confiável e ainda há uma certa distância deslizando. Nesse caso, a talha elétrica geralmente apresenta um problema e precisa ser verificada e ajustada.
Quando a talha elétrica fica fora de serviço por muito tempo, alguém ajusta a porca de ajuste do freio por engano ou o anel do freio fica muito gasto, o que reduz a pressão da mola do freio e a força de frenagem. Quando a talha elétrica é parada, a frenagem não é confiável e a distância de deslizamento excede os requisitos especificados. Neste caso, basta reajustar a porca do freio de acordo com as instruções. No entanto, deve-se observar durante o trabalho que é proibido ajustar, inspecionar e manter o freio ao levantar objetos pesados. Vantagens Ajustou a porca do freio, e a distância de deslizamento ainda excede os requisitos especificados. Em tais situações, outros motivos devem ser considerados. Primeiro, desmonte o anel do freio e verifique se há óleo na superfície do freio. Se houver óleo na superfície, o coeficiente de atrito será reduzido, causando deslizamento durante a frenagem, e a distância de deslizamento excede os requisitos especificados. Ajustar apenas a porca do freio não é muito útil. Limpe completamente a superfície do freio apenas para restaurar o coeficiente de atrito da superfície do freio. Em segundo lugar, se o anel do freio estiver solto ou danificado, o anel do freio não pode garantir uma frenagem eficaz. Substitua apenas o anel de freio. O método de ajuste do freio é o seguinte:
1. Remova a tampa traseira do motor.
2. Remova o prego de ajuste da extremidade do eixo do motor e gire a contraporca no sentido horário ou anti-horário ao aumentar o torque de frenagem. Geralmente, cada ajuste é 30-90 ° . Quando o torque de frenagem é reduzido, o sentido de rotação da porca de bloqueio é oposto.
3. Instale cada peça por vez na ordem inversa da desmontagem.
4. Observe o movimento axial do eixo do motor após o ajuste, geralmente 1,5 mm é apropriado.
5. Às vezes, verifica-se que o anel do freio não está danificado, apenas a superfície cônica da tampa traseira do anel do freio está em mau contato. Durante a frenagem, a área de contato doa superfície de frenagem é muito pequena e a força de frenagem muito pequena, fazendo com que a distância de deslizamento exceda os requisitos especificados. Durante a manutenção, a fim de aumentar a força de frenagem, a posição de contato ruim deve ser encontrada, e a superfície de contato deve ser aumentada para aumentar a superfície de contato durante a frenagem. Se não puder ser reparado, as peças precisam ser substituídas. Além disso, o uso prolongado da mola de pressão do freio causará fadiga, o que reduzirá a força da mola. Quando o freio é parado, o freio não é forte e a mola deve ser substituída e a força de frenagem deve ser reajustada. O acoplamento do motor da talha de elevação não se move bem ou não pode ser contatado, de modo que o efeito de frenagem da talha é bom ou ruim. Nesses casos, o acoplamento deve ser reparado ou substituído.
